轴上有固定的齿轮与轴相互做配合的形式，这还要根据具体的情况不同而有所不同。要考虑到使用的情况，比如像传递功率的大小，负载的平稳性、冲击性等因素。还要考虑到装配的工艺性。

一般来说，载荷小、平稳，采用间隙的配合就可以了。而载荷大、有冲击性的，就是用过渡的配合就ok了。以上2种就是较为常见的配合形式。如果是重载、严重冲击的话，那就要考虑到过盈配合了。

在实际装配的时候，只有间隙和过盈2种的配合形式，同时它们也是容易理解的。过渡配合是既有间隙配合的可能，又有过盈配合的可能，只有在零件加工成形后，在装配的时候才可以决定所要使用的配合形式。可以适当的选取过渡的配合，比如间隙配合性比较大的话就可以使用过渡配合，或过盈配合性较大的过渡配合。