【风电设备偏航齿轮】淬火畸变问题的探讨
风电设备偏航齿轮的钢材本身的淬透性对畸变的影响。钢材淬透性越高,即参与组织转变的体积也越大。当工件淬透整体均呈马氏体时,淬火前后的体积差达到大,含碳量1%的钢材体积变化约为 1%; 如果只淬透一半,即体积的一半淬火成马氏体,则淬火前后的体积差将比前者小一倍,因此,淬透性愈小,淬火畸变也就愈小。反之齿轮的淬火畸变就越大。
在许多渗碳齿轮中,为了解决畸变问题常常采用降低心部硬度的办法,然而,从齿轮强度来考虑,心部硬度又不能太低,因为很多齿轮疲劳失效的一个重要的原因就是心部硬度偏低,所以,这成为齿轮生产中的一大矛盾。为了解决齿轮强度与热处理畸变对齿轮心部硬度要求的矛盾,合理限制钢材的淬透性。
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