1.模数和压力角方面

模数非标：标准齿轮的模数是有规定系列值的，如渐开线圆柱齿轮模数系列（GB/T1357-2008）。但在某些机械传动中，为了满足特定的中心距、传动比或扭矩要求，会采用非标准模数。例如，在一些小型精密机械装置中，由于空间限制，可能会设计模数小于标准系列小模数的齿轮。

压力角非标：标准齿轮压力角一般为20°（在我国常用）。然而，在一些场合，如需要改变齿形的受力特性、提高齿轮的重合度等情况下，会采用非标准压力角。比如，在一些重载低速的传动装置中，采用较大的压力角（如25°）可以增加齿根厚度，提高齿轮的承载能力。

2.齿形方面

渐开线修正齿形：标准渐开线齿轮齿形是基于理论渐开线设计的。但在一些情况下，为了补偿制造误差、齿轮啮合性能，会对齿形进行修正。例如，采用鼓形齿，这种齿形在齿宽方向中部略鼓，能够避免齿轮在承载时由于轴的变形等因素导致的载荷集中在齿宽两端，载荷分布情况，常用于大型重载齿轮传动。

非渐开线齿形：除了渐开线齿形外，还有一些非渐开线齿形的非标齿轮。如摆线齿轮，其齿形是由摆线曲线构成的，具有传动比准确、承载能力较强等优点，常用于一些对传动精度要求高、体积要求小的精密机械传动中，像钟表机构等。

3.应用场景

机械装置：在航空航天领域的某些航空发动机附件传动系统中，由于空间紧凑、重量限制以及对传动精度的要求，会使用非标齿轮。这些非标齿轮的参数是根据特定的发动机布局和性能要求专门设计的，能够在有限的空间内实现、的动力传输。

定制化机械设备：在一些定制化的印刷机械、包装机械等设备中，为了实现特定的纸张传送速度、包装动作的同步等功能，也会设计非标齿轮。例如，在高速轮转印刷机中，为了保证纸张在印刷过程中的稳定输送，会采用非标齿轮来控制滚筒的转速和纸张的张力。